2021年05月07日

フリーきっぷの特性活用

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今日も指宿霧島フリーきっぷを活用してみました。このきっぷは2回指定席が無料ですが、それをオーバーした場合は運賃のみ適用というルールがあるので、いぶたまなら指定席特急券ネット840円を手出しすればまた乗れるわけです。平日のいぶたまなどなかなか乗れるものではないので、これは貴重なものでしたし、昨日に引き続きしっかり満喫できました。
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今日はこちら、36ぷらす3でした。金曜日ルートなどなかなか乗れないところゆえ、この好機を狙って乗ってみることにしました。363でもフリーきっぷの特性で運賃部分は有効になるので、霧島神宮から宮崎までの乗車券でOKゆえ、少しは節約となります。
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停車駅が大川原と青井岳しかなく、土日ルート以上に戦略性が要求される感じでした。しかし、一番安いルートだったはずゆえ、気軽に363が楽しめるのもこれまた事実でした。今回もしっかり呑んだくれてしまいました。
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さて、アダルトな事情やこのご時世という事情もありますので、この記事をを書いている潜伏先は明かせませんが、土日の令和新茶まつりが中止になってしまったため、大幅な予定変更を余儀なくされました。ひとまずネット予約ができる時間までに決断、明日発券でも問題はないですが、とにかく迷ってしまいます。
◎指宿霧島フリーきっぷ最終日を活用、今日みたいに指定席特急券手出しでいぶたま。
○宮崎→別府の363。その日のうちに宮崎駅には戻れるみたい。
▲潜伏先から満喫きっぷを使ってSL人吉(潜伏先がバレバレですね)
△ジャカランダの時期にしていた予定を前倒しして海幸山幸。日南線・宮交乗り放題か?
×潜伏先から満喫きっぷで熊本へ。熊本からスゴカ大回りをして再び満喫きっぷで戻る
⭐︎一気に潜伏先から満喫きっぷで下関まで行き、御朱印活動。

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2021年05月06日

ある意味作戦ミス

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今日は指宿・霧島フリーきっぷを使っていぶたまに乗ってきました。
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結果、懲りずに枕崎まで行き、地酒を呑んでいたという、全くもって前回と同じいぶたまになってしまいました。温泉なりラーメンなりで指宿満喫も次回は視野に入れておかないと飽きてしまいそうです。
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普通に考えたら、今日は間違いなく363だったのですが、直前まで休みかどうかわからなかったこともあり。新幹線代を浮かすことができなかったのが痛かったです。八代にクルマを置いて満喫きっぷという手もあるにはありましたが。
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そんな中、一番痛かったのは令和新茶まつり中止でした。ある意味仕方ないので非難することは許されません。土日に参戦予定でしたが、あっけなく予定変更となりました。SL人吉が空いていたら乗っても良さそうです。
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2021年05月02日

また明日から頑張ろう

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今日は満喫きっぷを使って久しぶりのSL人吉でした。やはり何度乗っても飽きないし、肥薩線でなくても楽しめる!熊本発が1050ゆえ、熊本市内の御朱印活動もできるし、帰りの時間まで鳥栖や久留米の御朱印活動も可能。往復乗車の方々の待ち時間はゆふ森2・5乗車、筑穂本線乗車などいろいろあって、選択肢はたくさんありそうです。さぁ、また明日から必死になって仕事しましょう!
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2021年04月24日

ある意味オフ

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明日はあれこれやるべきことを片付けにいくので、ある意味オフになります。たまにはのんびりも良さそう。
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2021年04月18日

これは使える!

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今日は指宿・霧島フリーきっぷ3500円を使っていぶたまをメインに乗ってきました。レール&バスきっぷより多少高いのですが、国分〜中央の往復運賃だけで軽く差額分のモトは取れるし、きりしまの中央〜霧島神宮の自由席乗り放題はありがたいところです。今日は往復きりしまを使ってのんきにくつろぎました。今日は手出しして枕崎まで行きましたが、これは手出ししなくてもうまく乗り潰していけそうな感じです。
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GWはSL人吉こそ確定したものの、あとはさっぱりゆえ、何も予定がなければさっさといぶたまの指定を押さえて3日間フリー区間乗り倒しで呑んだくれても良さそうです。
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ということで、指宿から枕崎間で先日○○のはなしに乗った時にSAKAYAさんで購入した東洋美人をいただきました。
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2021年04月09日

GWは南小谷か??

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JR西日本!早々と先手を打ってきたみたいです。GWも使えるところがありがたいし、今までの2人縛りもない!これは嬉しいですし、グリーン車用も権利が発生したので、GWは地元でのんびり!と考えていましたが、南小谷も視野に入れて考えていかないといけません。
posted by キエーボ at 23:25| 宮崎 ☀| Comment(0) | 旅行・写真・鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年04月04日

18きっぷ最終戦

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10日は間違いなく休日出勤になりそうゆえ、今日で18きっぷを使い切ることにしました。現時点で一番楽しめる◯◯のはなしにしました。18きっぷシーズン以外は下関から東萩の運賃だけでも高すぎるので、しばらく行けないのが悔しいところです。夏の18きっぷシーズンまでに東洋美人などの販売や車内イベントの再開を願うばかりです。もっとも、JR九州の列車はこれらは当たり前にやっているだけに、西日本でも不可能ではないと思います。
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夏の18きっぷまでしっかりやるべきことをやって、◯◯のはなしに乗れるようにまた明日から必死になって働きたいと思います。
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2021年04月02日

ネット10時打ち失敗!

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厳しい!本当に厳しい!というのが最初でした。初日は秒殺満席だったSL人吉。今日も厳しいのは覚悟でネット10時打ちにチャレンジしましたが、あっけなく満席となっていました。鬼滅の刃ほどではないといい気になっていたのがいけませんでした。出社前に吉松駅で10時打ちがよかったかもしれません。
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帰りはデーテン牽引ということで、夕方5時近くでもガラガラというまさかの展開になっているとは!行きと帰りでまるで違うのも珍しいです。鳥栖に転車台があったら往復大劇戦だったはずです。やはり、今回のSL人吉は熊本→鳥栖は10時打ち事前申込、取れたらすぐさま鳥栖→熊本を取りにいく!で攻めていきたいところです。
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2021年03月28日

誕生日旅行

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今回も懲りずに行いましたが、まさに笑いあり涙ありで、今回も行ってよかった!と思いました。自身が紛失したのか?我が家に忘れたのか?はわからないですが、指定券忘れはあまりに痛かったです。さぁ、済んだことは仕方ないでしょう。また明日から厳しい現実に立ち向かい、来年も旅行できるようにしたいです。
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2021年03月25日

帰ってこいよ!

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人吉の水害で被害を受けたキハ140と220-1102。140の方は廃車となるみたいですが、1102の方は修理するとか。揃って小倉行きとなりましたが、まさかの陸送だったとは!昨日の夜に人吉を離れたみたいです。てっきり人吉〜吉松を復旧させてデーテン牽引かと思いましたが、そうは甘くなかったみたいです。キハ220の異端児1102。かつてはなのはなDXの指定席、肥薩線に移籍してからも超豪華普通列車として活躍。いさぶろうは真幸で打ち切りになって助かりましたが、1102は人吉抑止で被害を受けてしまうという明暗に。小倉で復活してほしいです!
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2021年03月24日

センザキッチンの新たなる楽しみ

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◯◯のはなしに乗ると、仙崎での30分停車をどう使うか?になってきます。私は当初からセンザキッチンに行って買い出しをして車内でいただくをやっています。初期の頃は長門の焼鳥、海鮮丼でしたが、フグ刺しや白子となり、果てはイカやクジラ、フカの湯引きとなりました。やはり海鮮ものはいろいろあってありがたいところです。ただ、30分という長いようで短い時間でほしいものを迷わず決めて買うことはなかなか難しいところがあります。そんな中でも迷わず買うのが東洋美人です。萩のSAKAYAさんに行けなかった時にセンザキッチンに東洋美人があるのはありがたいです。
posted by キエーボ at 23:46| 宮崎 ☁| Comment(0) | 旅行・写真・鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年03月23日

イカ釣り漁船821

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ようやくイカ釣り漁船こと821に乗ることができました。福岡地区では快速しか乗らないので、そのほとんどが811か813ばかり。熊本地区に821が投入、八代朝イチからの流れで熊本から荒尾まではこれになります。
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外観はまさにイカ釣り漁船ですが、車内はなかなかいい!というのが本音でした。815や白缶のロングシートよりはるかに座り心地がよすぎでした。さらにはシートの両端にある間仕切り?らしきものをうまく利用すれば熟睡できました。荒尾までほとんどガラガラだったので、このままごろ寝したいくらいでした。揺れも415ほどではなかったし、照明も白缶のある意味えげつないLEDとは違う優しい電灯色LEDで、これはなかなかいいじゃないか!でした。
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八代にもやってくるみたいで、八代駅に貼り紙がありましたが、平日のみみたいな感じでした。しかし、八代始発博多行きという普通列車がありますが、これはどの車両を使っているのか?やたら気になります。
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2021年03月22日

SL人吉復活!

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やはり今日はこれに尽きます。SL人吉復活!ですよね。運行区間は熊本〜鳥栖、帰りはデーテン牽引は仕方ないと思います。鳥栖〜博多は過密ダイヤエリアゆえ、なかなか難しいところがあるのかもしれません。デーテンも鳥栖駅に転車台もないはずゆえ、後押し用のデーテンがそのまま牽引して熊本に帰るしかないですよね。SL人吉は熊本持ちということで、あれこれ施設もあるし、機関士・助士も熊本所属ゆえ、熊本発着が妥当なところかもしれません。驚いたのは、まさかの指定席料金倍増でした。これは賛否両論真っ二つになると思いますし、どちらの意見も尊重しないといけません。上乗せ分で肥薩線の復興費用が捻出されるのであればいいと思うし、SL人吉なら間違いなく満席に近い状態が期待できるから、一気にぼったくるというのもあるかもしれません。私はこればかりは仕方がない、鬼滅の刃状態にならず事前予約で指定が取れて楽しめたらそれでいい!とします。どうやら快速扱いはそのままだと思うので、これは久しぶりに満喫きっぷの出番みたいです。
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2021年03月21日

これは大失敗

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今日も懲りずに◯◯のはなしでしたが、出発する際はあまりに暖かくて上着をクルマに置いたのがいけなかった!昼間は一気に寒くなってたまらない状態へ。車内暖房に助けられた感が強いです。
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2021年03月14日

自分の記録を迷わずとる

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今日は18きっぷ第2戦。いぶたま10周年イベントや流れ星新幹線などありましたが・・・。
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私はお構いなしに迷わず海幸山幸へ。しばらく運休になるため、今日乗らなかったら自分が休みの日に連続で海幸山幸に乗る!という記録は潰えてしまいます。一度きりの運行も素晴らしいですが、私は95ヶ月積み上げてきた方にしたまでの話です。
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ダイヤ改正で海幸山幸もかなり難易度が高くなってきたような感じになってきました。
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次節は間違いなく18きっぷになるのですが、果たしてどう動いていくか?新しい時刻表とにらめっこです。
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2021年03月11日

一時代の終わり

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いよいよ明日で日豊本線の783、有明、少し早めに長崎地区のキハ200、果ては185踊り子などなど、一時代が終わりを迎えようとしています。当たり前ですが、明日は普通に仕事なので、乗りにもいけないし、撮影にもいけません。783については先日国分から中央間を乗り、自分の中ではきっちり惜別できた!としたので、もう悔いはありません。土曜日から改正となるので、早くそちらに慣れるように準備します。
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2021年03月10日

二番煎じでもいいじゃないか!

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何やらJR九州も筑豊地区で驛印なるものを始めるみたいですね。何かと話題の鉄印の二番煎じそのままなのですが、それはそれでいいじゃないか!と思っています。いつしかJR九州全エリアに広がっていけばいいと思うし、いろいろな驛印帳、限定驛印、果ては特急印など出てもいいと思っています。理想としては全駅ですよね。無人駅は近くの有人駅や委託駅、ボランティアのいる駅などにお願いしたらいいかと思っています。例えば吉都線なら京町温泉・えびのは京町温泉駅の観光協会、飯野・上江は飯野のボランティアの方とお願いしていけば可能だと思いますが果たして?
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2021年03月09日

羽犬塚駅の恋むすび

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◯◯のはなし乗車後の帰りは以前のように一気に大牟田には行けず、羽犬塚で乗り換えをしないといけません。次回改正時はさらに不便になりますが、その時間で小倉なり鳥栖なりでかしわうどんを食べることができそうです。さて、羽犬塚駅ホームにある恋むすび。今までは見ているだけでしたが、やはりあやかりたい!ということで・・・。
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さわってナデナデしてみました。そしたらどうでしょう!さすがに彼女はできませんが(できた時点で「今のところ」即全ての趣味活動を引退)、あれこれ御利益が。なかなか苦戦していたあの列車も取れました(もちろん、畳の列車ではない)。
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2021年03月08日

復旧はある!

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昨日は18きっぷで萩の方に出かけた私ですが、人吉では復興祭が駅周辺であったとか。豪雨の被害にあったキハ140-2039とキハ220-1102でしたが、どうやら2039の方は廃車が決まったみたいな感じです。いよいよキハ40・47も淘汰が始まってきたので、ある意味仕方ないところです。廃車のお約束?で、車体に児童があれこれメッセージを書いたというニュースだったのですが、1102の方は書かないように!とのことだったとか。ウワサレベルですが、小倉で修理するような感じですよね。2039も小倉で廃車・解体となることに間違いはなさそうですが、ちょっと待てよ!小倉までどう運ぶのよ?になりますよね。まさか、人吉から小倉まで陸送はないでしょう。となると、被害がそれほどでもなかった人吉・吉松間を復旧させて、デーテンで小倉まで入場回送させた方が良さそうな感じもします。ただ、復旧したとしても、いさぶろうは6月まで門司港で運行ゆえ、しばらくはいさぶろうの復活はなさそうですよね。まさかのはやとの風がそのまま人吉まで乗り入れる!があれば面白いのですが。
posted by キエーボ at 23:24| 宮崎 ☀| Comment(0) | 旅行・写真・鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年03月07日

18きっぷ開幕戦

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春の18きっぷ開幕戦。朝から飲みながら寝ながらで向かったのは・・・。
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もはやお約束の◯◯のはなし。確かに畳の空間がある列車になりますよね!
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ふくさし、白子、東洋美人で間違いないでしょう。
posted by キエーボ at 19:40| 宮崎 ☔| Comment(0) | 旅行・写真・鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする