今年もAutumn Light Story

朝晩はようやく涼しくなってきて、私の季節も近くなってきたぞ！と思っている、真冬でも素足にサンダル野郎です。さて、９月はまだ残っていますが、このブログは10月から秋シリーズになります。銘打ってAutumn Light Storyと、今年も相変わらずのわかる方にはわかるタイトルになっています。SL人吉最終運行日までの超短期決戦となる秋シリーズですが、この時点でSL人吉最終日である11月4日は普通に仕事なので、私は120%乗りません。しかし、この期間はイベントが恐ろしいくらいにある！全て行きたいくらいですが、なかなか思うようにいかない、また、いろいろな場面で複雑に絡み合う人間ドラマが物語を複雑にするのが秋シリーズ。そんな中、私はどのように一枚絡んでくるのか？大旋風を巻き起こすのか？大波乱を演出するのか？ナゾだらけです。

レッツぶんぶん！

ということで、大分に来たからには、やらないといけないでしょう！レッツぶんぶん！です。200円で思う存分楽しめると思います。詳細はまた後日書こうと思います。

活動開始！

おはようございます。今日も寝坊せずに乗ることができました。乗ってしまえばこっちのものです。ひたすら寝て、まずは朝の某所で大旋風を巻き起こします！

今日は寝ます

ということで、今日はあそぼーい！でした。昨日、今日と秋の行楽シリーズ開幕戦でしたが、やはり、いさぶろうやあそぼーい！は何度乗っても飽きないです。ともあれ、今日はミライースの中で寝たので、さっさと寝たいと思います。さぁ、また明日からの厳しい仕事を頑張らないといけません！

まだまだ続く？

ということで、今日はいさぶろう往復乗車でした。吉松で、いきなり声をかけられてビックリでした。あいにくの雨、まさかの湯冷め(乗る前に温泉に入った)で思うようにいきませんでしたが、やはり、いさぶろうは素晴らしい！と改めて思いました。


まさか？明日も懲りずに乗るのか？

秋の行楽シーズン突入？

レッツぶん・・いや、何でもないです・謎。気候もよくなってきましたので、乗り鉄・撮り鉄共に行楽シーズン突入とします。ともあれ、早速ですが、明日は写真のどこかに出没いたします！

（緊急）この男はどこへ行く？

ということで、私の乗り鉄１１月分が決まりました。今回はいつもと違い、相当に過酷な厳しい乗り鉄にチャレンジしてみるつもりです。一部では、福岡入りすることはない！などと書かれていますが、今回も永遠の候補止まりなのか？ともあれ、「みどり」というテーマで、以下の候補の中で必ず１つを実行します（他は適当デタラメに書いています）。回答はコメントに！ということで、見事に正解されますと、なんと！１万！ウォン・笑！はい、タームオーバーです・笑。

候補１。１日５００円で市電、電鉄、バスと乗り放題ですが、それを使って１日耐久乗車をする！という、とんでもない計画です。熊本市電をあちこち下車しながら撮影するのがメインとなりそうですが、必ず撮りたいのは、水前寺付近の立体交差ですね！何とかあそぼーい！との絡みを狙いにいきたいです。当然、緑の車体ながら、なぜか青がえるの愛称の電鉄電車の方もしっかり乗って撮影したいところです。

候補２。これまた１日１０００円で乗り放題のくま川鉄道。そのくま川鉄道を始発から終電まで徹底的に乗りまくる！という計画です。メインはＳＬ到着後に出発する深緑色のＫＵＭＡですが、距離が比較的短いだけに、おれんじ鉄道以上の厳しい乗り鉄になるのは必至です。トイレなしの車両があるのも厳しいところです。

候補３。満喫きっぷを使った恒例の耐久乗車大会なのですが、前回乗車時は大雨の影響でまともに楽しめなかった緑の車両・ゆふいんの森に乗車することを決意。他の区間は徹底的に寝ていてもいいので、大分を経由して北部をぐるっと乗車してみよう！という計画です。ゆふいんを使うことで浮いた時間を利用し、つばめカフェくらいは攻略してみたいです。

候補４。これにだって緑＝グリーンはありますよね！ついにこの時がやってきました！さくらになってしまいましたが、中央から新大阪まで一気に行く時にグリーン席を使用することにしました。新快速で京に入り、いろいろ寺院見物をすることにしました。翌日はレールスターで博多へ戻り、つばめカフェやつばめの杜等で少し遊んだ後に、中央に戻ることにしました。

候補５。これのどこが緑なんだ？と思われますが、かつて、緑色の４８５が走っていましたよね！今まで観光列車ばかりでしたが、今回は普通特急に乗車に挑戦です。２まいきっぷを使い、きりしまを宮崎・鹿児島中央まで往復乗車。宮崎から出発になるので、中央に到着したら、少し市内をふらついて、宮崎に戻るような感じです。

候補６。まだ撮影していないので、くまがわで代用していますが、要はＡ列車で行こうです。どこに緑があるんだ？になりますが、三角線に緑川という駅があるからです・笑。そろそろ１ヶ月が経過しようとしているので、落ち着いてきているはずなので、攻めてみることにしました。当然、割引きっぷなので、船にも乗船となります。

候補７。満喫きっぷ使用の耐久乗車です。まずは、一気に博多入りです。つばめカフェで休憩した後にすぐさま地下鉄から唐津入り。筑肥線完全乗車をすべく、伊万里まで行きます！伊万里から有田まで松浦鉄道。ただ、有田から肥前山口までどうしても普通列車がないので、その区間だけみどりを使うことにしました。

（緊急）この男はどこへ行く？

連休中は何もできずに終わりそうですが、１０月に向けて、しっかりと準備をしていたので、あとはその日がくるまで待つのみよ！という感じの私です。以下に挙げる７つの候補のうち、今回実際に行うものがあります（他は私が好き勝手、適当に書いています）。果たして、私はどれを実行するのか？今回もやります！見事に当てたら！な、なんと！１万！・・・・ウォン・笑。はい、タイムオーバーです・笑。

（候補１）満喫きっぷを利用しての南九州ぐるりん耐久乗車です。やはり、おれんじ鉄道も利用できるのは大きいところです。個人的には朝の快速を狙いにいきたいところでしたが、１日乗車券で乗車予定ゆえ、今回はいさぶろうをメインにもっていきました。さすがに、都城より先は厳しいので断念でしたが、吉都線、日豊本線も乗車することにしました。

（候補２）本当にこの男はほぼ３ヶ月連続であそぼーい！に乗車してしまうのか？某ミユキスト様に首を締められたいのか？まさに無謀すぎる乗車になりそうな感じがします。ともあれ、ここまで面白いとは予想外だったあそぼーい！当然のことながら、２度目の乗車後にすぐさま手配をしてしまいました。２度目とまるで同じような感じになりそうですが、飽きることはなさそうです。

（候補３）盆休みの撮影はやはり前哨戦だった？半年の時を経て、ようやく海幸山幸２度目の乗車になります。改正後の乗車はまったくもって未知の領域。相変わらず宮崎駅まではクルマで行き、そこから乗車！という感じになりそうです。心配なのは、港の駅めいつで食にありつくことができるか？です。２時間待ちを食らったら終わりです。

（候補４）土日はまさに秒殺状態のＳＬ人吉指定券ですが、マルスの１０時打ちなら何とかなる！と実感。何とか往復確保できました。満喫きっぷを使って行く！という、前回とまるで同じ立ち回りにまりそうです。少し早く熊本に行き、電鉄の青ガエルに乗車、帰りは八代から水俣までおれんじ鉄道に乗車して、少しでもモトをとろう！という、相変わらずセコい乗車です。

（候補５）１０月といえば、何か忘れていませんか？そうです。三角線の観光特急・Ａ列車で行こうのデビューです。さすがにデビュー日は避けましたが、余裕で往復指定が取れました。船とセットの割引きっぷを使って行くので、久々の船旅も満喫できるのが嬉しいです。画像がないので、くまがわで代用しました。

（候補６）一気に涼しくなってきたのがありがたかったです！ついに２度目のたまて箱乗車にしました。温泉がいい季節になってきたので、砂蒸しは厳しいにしても、しっかり温泉にはつかりたいところです。また、今回もレール＆バスきっぷの特性を利用して、西大山に行くつもりです。前回ダメだった漬物バイキングのリベンジを決めたいところです。

（候補７）この列車を堪能しないことには次には進めないでしょう！絶大な人気を誇るゆふいんの森です。由布院からではなく、大分から乗車してみよう！ということで、大分までは満喫きっぷです。当然、延岡・佐伯は攻略不可能ゆえ、小倉回りでの大分入りです。相当に過酷な耐久乗車になりそうです。

大隈横川のぽっぽ市

大隈横川駅で毎月第１・３日曜日に開催されている「ぽっぽ市」。観光列車停車のメジャーな駅で、なぜかなかなか店を出していなかった大隈横川もついに始動した！と思っています。

横川と言えば、これをはずすワケにはいかないでしょう！ここ横川が発祥の地と言われているげたんはです。さすがに私は食べないのですが、母が見たら相当に喜びそうな感じです。

お弁当、パン、漬物、野菜などなど、食べ物も相当に充実しています。私の方は、家にキャベツがなかったので、購入しました。さすがに、ナスやきゅうり、ゴーヤとの抱き合わせで２００円でしたが、今のキャベツ高騰を考えれば安いかもしれません。

手作りの品が多いのことに驚きました。まずは、横川では有名すぎる陶仁さんの作品です。横川の支所に十二支の焼き物が展示されておられるくらいです。話をうかがってみると、すべての作品が手づくり、手描きだそうです。これはあたたかみのある素晴らしい器の数々だなあ！と思いました。このような素晴らしい器のある生活は素晴らしいものになりそうなところです。

こちらは押し花作品になります。しおりなどいろいろありましたが、個人的にすごい！と思ったのが、駅舎の周りを押し花で飾ったフォトフレームではないでしょうか？これまた手づくりのあたたかさが伝わる素晴らしいものばかりでした。

これまたすごいです！手作りのかごです。少し口が斜めになっているところがミソで、いろいろな場所に使えるようにとのアイデアでできたものだそうです。当然のことながら、これも手作りだそうです。市が行われるまでの２週間でいろいろアイデアを出されて作成されるとか。今後もいかなる素晴らしいものができるのか？楽しみなところです。

このようなマフラータオルまであるとは知りませんでした！ピンクでとってもラブリーな感じですよね。Ｔシャツもありましたが、特に気になったのが前掛けでした。レトロ調な作りで、相当にシブい！身につけただけで職人気分になれそうだ！と思ってしまいました。
ともあれ、このぽっぽ市も横川に定着し、観光客は勿論、地元の方々にもなくてはならないものに成長していってほしいところです。

（緊急）この男はどこへ行く？

撮り鉄界の邪道外道、乗り鉄界のロードウォリアーズ（暴走戦士）の私です。いきなりですが、９月の乗り鉄の方、ようやく公表できるかたちになりました。いつになるかもまったくもって不明の９月分の乗り鉄。今回も以下の候補の中から必ず１つを実行しますが、果たしてどれでしょうか（他の候補は私が好き勝手に書いています）？女の勘が炸裂するのか？今までの記事にヒントがあるのか？見事に当てたら！今回もやります！賞金１万！ウォン・笑。はい、タイムオーバー・笑！

（候補１）やはり、盆休みに出没したのは前哨戦だった！２月乗車以来、約半年の時を越えて、再び海幸山幸に乗車する時がやってきました。紙芝居をはじめ、前回は無念のはずれだった運玉くじ引き。今回こそ当ててプレゼントをＧＥＴしたいところです。食の方も、前回感動したチーズプリンは勿論のことですが、２時間待ちであえなく断念した港の駅めいつでいただけたら！と思っています。ダメなら相変わらずの撮り鉄です・笑。

（候補２）満喫きっぷ２枚目購入ができそうなので、ここで１枚目最後の乗り鉄となりますが、今回は今までやりたくてできなかったいさぶろう完全乗車！です。送りの１２２５Ｄ、いさぶろう・しんぺい２往復、戻しの１２３４Ｄをメインにしながら、あとは乗れるだけ乗る！を実施していきます。個人的には川線いさぶろうは未体験ゆえに、楽しみなところです。

（候補３）本当にこの男は２ヶ月連続あそぼーい！乗車を実行してしまうのか？子供のみならず、大人も子供に戻れるあそぼーい！初乗車にただただ感動。すぐさま再び乗るぞ！と決意でした。福岡に行けば首を締められるのは覚悟の上です・笑。あと、前回の反省点もあった、フリー区間での横断特急乗車もしてみたいところです。

（候補４）約３ヶ月ぶりにＳＬ人吉往復乗車をすることになりました！８月に撮影をあまりしなかったのは、実際に乗るためのテンションを上げるためだったのか？？ナゾがナゾを呼びます。ともあれ、今回は過去２回の乗車から学んだ教訓を生かしながら、さらに楽しめるＳＬ乗車をしたいところです。当然ながら、満喫きっぷ使用ゆえ、電鉄の青がえるやおれんじ鉄道も限界まで乗り尽くします！

（候補５）誕生日乗車の時に使用した肥薩線一周ぐるりんきっぷですが、これでどうしても乗れなかった列車がありました。くまがわ・横断特急です。今回はＳＬを完全に封じ込めて、とにかくとことんなまでに乗り尽くす！に徹した耐久乗車をすることにしました。

（候補６）まさか、９９９円の１日フリーきっぷをそのまま使わずに保存するなどもってのほかですよね！当然のことながら、しっかり乗らないといけません。始発から終電までとことん乗り尽くすおれんじ鉄道耐久乗車です。メインは午前の快速になるかと思いますが、おれんじちゃん、９９９を引き当てたいところです！

（候補７）これだけなぜかカッパの画像です・笑。たった１０００円で１日乗り放題！を生かして、いよいよくま川鉄道の耐久乗車をすることに決めました。意外に、くま川鉄道はまるで乗車したことがないだけに、これは楽しみなところです。メインはＳＬ接続のＫＵＭＡですよね！ただ、あまりに距離が短いために、飽きないような乗り方をしないといけないところです。

2010年9月28日の画像

ということで、本日はここに隠しておきました。ううむ、ステキな方ですね。当然ながら、いさぶろうやはやとの風で見かけたことがないです。こちらの方にも登場されるのでしょうか？宮崎・田吉は特急券なしで乗車できると知れば、また飛行機撮影の時にしっかりこれに乗車して行く！ということが使えそうです。またまた楽しみがひとつ増えました・笑。