やはりニュータにしました

あれこれ迷いましたが、今年もニュータにしました。去年同様に宮崎までクルマで行き、宮交シティから１日乗車券を駆使してニュータ入りしました。臨時駐車場まで行ってシャトルバスの方がいいのか？こちらでいいのか？はわからないですが、今年もある意味手堅くいきました。出発1時間以上前に宮交シティ入りしましたが、10人も並んでいませんでした。

やはり、200ミリレンズではまともな飛行撮影などできるはずがありません。鹿屋くらいの大きさがないとムリでした。こればかりは仕方ないので、自分に合ったニュータの楽しみ方で満喫してきました。

昼くらいから３時起きのツケで、いよいよ心身共にもえつきた状態になってしまい、ブルーインパルスを見ずして撤退。高鍋から宮交シティ間、死んだように寝て復活。１日乗り放題を活用して都城まで行きたかったのですが、夜が遅くなるのでKMIまでにしました。

人生初ニュータ！

昨日は海幸山幸乗車後、夜のクラブ活動やお風呂！と考えていましたが、5000円のお風呂に入るだけの財力はないし、クラブ活動をする体力もない！よって、ラーメンを食べて極楽湯に入って死んでいました。

これがよかったのか？無事に4時起き成功！宮交シティの新田原行きバスも12〜3番目くらいの位置になり、余裕で座れました。

人生初のニュータ。また、人生初の航空自衛隊イベント参戦。鹿屋とは違う素晴らしさがありました。さすがに200ミリレンズでは話になりませんでしたが、旅客機や輸送機とは違う魅力がありました。

歌舞伎まで見ることができたまではよかったのですが、いよいよ雨が降り始めたので、やむなく撤退としました。結果、ブルーインパルスの飛行は中止となったみたいで、正しい判断ができました。

新調して一ヶ月でぼろぼろに。やはり980円のことがありました。

見切りをつけることの大切さ

８連休も後半へ突入したのですが、そろそろ現実に戻るようにしながら活動をしていかないと、本当に夢遊病者になってしまいそうです。それだけ前半は時間の概念を完全に無視した生活でした。

毎度のように書いていますが、麻雀を極めていくにつれて、見切りをしっかりつけることの大切さに気付きます。信長以上に「鳴く前に殺してしまえほととぎす」だった幼少時代でしたが、それが緩んできたら、人生そのものも緩んでしまうという大失態でした。やはり、自分は配牌、ツモ、仕掛け、流れが悪いと感じたら、すぐさま見切りをつけた方がいいみたいです。ということで、今日も早朝からさっさと見切りをつけてＫＯＪの方へ急行しました。なかなか見ることができなかったルネピーチ・８１６Ｐがやってくるとあれば、行くしかないでしょう。以前にもルネは何度かありましたが、今回も間違いないデザインですよね！やはり、ピーチ＝ルネでしょう。

見切りをさっさとつけたら、流れがいいのもこれまた事実。ソラシドの方もくまモン８１２Ｘが来るではないですか！麻雀でもそうでしたが、食いタンや字牌のみでもいいからアガりたい！と強引に攻めてとんでもない放銃をしてしまいました。それがツモられては仕方がない、とにかく放銃を防ぐ！ノーテン罰符は仕方ない！としてから一気に黄龍になれたのもこれまた事実でした。

これまたやっとのことで、西郷どんＳＡＡＢ・００２Ｃも見ることができました。６１５Ｊは７６が就航しているところなら見るチャンスはあるかと思いますが、００２Ｃはエアコミューターエリアのみ。ＫＯＪが近くでよかったところです。

この時期はトリプルが就航しますが、狙うはスタアラ、たくあん（C-3PO）、２０２０ですが、これがなかなかＫＯＪに来ない！しかし、今日は来る！と読めたことがＫＯＪへ迷わず行けた要因だったのもこれまた事実でした。しっかり７１１Ａを捕獲できたまではよかったのですが、ここで雷によるデッキ閉鎖を食らってしまうとは！

さらに、７１２Ａも来るとあれば、いつまでもデッキ開放を待つよりはさっさと茶畑の方に行った方がいい！と見切りをつけることに。この時間は逆光となってしまいますが、運良く曇り空となったので、何とか７１２Ａの方も捕獲できました。

ルネ、くまモン、西郷どんＳＡＡＢ、スタアラトリプルＷと、大収穫の一日でした。

ついにアトラス！

昨夜はさっさと寝たのは・・・

念願のアトラスを見れそうな感じだったからです。あとは到着時間になりましたが、予定より30分程度の遅れなら、余裕で出社に間に合います！好機！

もちろん、ミニオンは今回は前座みたいなものになっても仕方がないところです。

ついに見たぞ！これがアトラス！

まさにKOJ名物でしょう。見ていたら、地元の方々も我が家から見ていたら、とんでもなくデカい飛行機が来たから空港に来た！とおっしゃる方、私のように出勤前にデカい飛行機がいたから見にきた！とおっしゃる方などなど、アトラスは隠れた人気者みたいですね。

ついでに吉松駅にも立ち寄りましたが、灼熱の地のはずなのに、はるなんだよなぁ！この時間だけは・・・。ついでにもえてきたのですが、あまりに蒸し暑く、あっけなくバテた私でした。

土曜日の活動報告

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！

ダイヤ改正の週末でしたが、自身は完全に自滅のような感じでした。これでは話になりませんので、また出直したいと思います。前節の正解は、やっぱり、やませみかわせみに乗る！だった感じでした。終わってしまったことは仕方がありません。ひとまずながら見てみましたが、やっぱり、外道選手ではありませんが、レベェルが違うんだよ！状態でした。あれだけ豪華すぎて、本当に運賃・特急料金だけでいいのでしょうか？これは楽しみなところです。

土曜日の活動報告です。

所用をこなし、向かった先はＫＯＪ。ようやく初となるＨＫエクスプレス撮影にチャレンジしてみました。しかも、この日はＵ−ＦＲＹアライアンス塗装・Ｂ−ＬＰＨがやってくるではないですか！これは気合いが入るというものです。まずは、ジェットスターからです。夕焼けにジェットスターは似合いますよね！

これがＵ−ＦＲＹアライアンス塗装！これまたかっこいい！

スターアライアンス、ワンワールド、スカイチームと航空アライアンスはありますが、ＬＣＣのアライアンスも登場してきました。このアライアンスも国際的なものになっていくと面白くなりそうですよね！

だんだんと暗くなっていく中でのエンブラエル１９０。気持ち程度の流しです。

いよいよ暗くなってきたので、Ｆ２．８レンズを投入。７５ミリゆえ、このような感じのやつしか撮れなくなりました。意外と初になるＡ３２１。

ドルフィンのプッシュバック。完全に真っ暗ですが、Ｆ２．８のパワー炸裂みたいでした。これは使える！しかし、肝心なＵ−ＦＲＹは失敗してしまうという大失態でした。ともあれ、しっかりＫＯＪを満喫できました。

日曜日の活動報告・KOJ編

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！

昨日から始まったキュウレンジャーを見てみましたが、なかなか敵に濃さがない！これに尽きました。やはり、敵が濃くないと面白くありません。最近では、ゴーバスターズのエンターの濃さが気に入っているだけに、これを上回る濃いキャラがなかなか出てこないですよね。今シリーズも敵はかぶりものだけに、あまり濃さを期待できそうにないです。それにしても、今回は９人で戦うとは！敵も集団戦（ザコは除く）でやってもいいのではないでしょうか？

こちらは濃すぎた！日曜日の活動報告・ＫＯＪ編です。

この日は大雪の影響が残り、Ｒ２２１がチェーン規制のままでした。前夜、温泉に行ったついでに様子見をしましたが、明らかにマジみたいで、人吉方面から１台も来ませんでした。遊びのためにチェーンを巻きたくないし、巻かずに走行して事故をしたらシャレにならないので、今回はＫＯＪスタートにしました。もっとも、フラワージェット８５ＡＮがＫＯＪステイだったので、ここまできたら迷いなし！でした。ようやく、まともに撮影ができたかな！という感じでした。

枚数稼ぎにソラシドも撮影。なかなか最近、くまモン８１２Ｘを捕獲できません。

赤い鶴丸に敬意を！エンブラエル１９０はやっぱりいい！これに尽きます。

ピーチの方も、ルネパンダ８０６Ｐ、ケツメイシ８１５Ｐ、ＶＷ８１７Ｐとなかなか捕獲できない状態が続いています。

そんな中、この日もうひとつの目玉がこちら。エアコミューターの新型機・０１ＪＣの試験飛行？でした。ＫＯＪ周辺を飛び回り、まさかのタッチアンドゴーもやっていました。ＫＯＪで見ることができるとは！無料駐車時間をフル活用したので、かなり全身冷えまくりになってしまいましたが、充実のＫＯＪとなりました。

日曜日の活動報告・前編

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！この週末はレッツニュー・・・た、たくさんですよね。

そろそろ、４３時間耐久乗車へ向けて、心身を調整していかないといけません。体力の方は、仕事よりはるかに楽だったので、当日に元気であれば問題ないと思いますが、肝心なのは心の方です。どうしようもなくキツくてたまらない時間帯がありました。意外にも、夜明け時でした。真夜中は逆に調子がよすぎました。やはり、４３時間という常識はずれの長さなので、いかに精神面をいい状態でキープできるかが、最大の課題になりそうです。

冬シリーズ開幕戦！日曜日の活動報告前編です。

最近のＫＯＪはトリプルや７８７がまるで来なくなってしまい、７６７や７３８ばかりという、ある意味つまらない感じになっています。そんな中での楽しみは、スタアラ５１ＡＮやフォルクスバーゲン（こう書いた方がドイツ語の読みだろ！）８１７Ｐあたりになります。ここ最近、５１ＡＮが２日おきというハイペースでＫＯＪ入りするので、この日もＫＯＪ入りを確認したので、今日はＫＯＪからだ！ということにしました。やっぱり、ピーチははずしてしまいました。

７６７もゆめジェットが消えてしまい、スターウォーズ６０４Ａくらいになってしまいましたよね。

鶴丸さんにも敬意を！やっぱりエンブラエル１９０はいい！これに尽きます。

ピーチがＫＩＸへ向けて出発しようとした時・・・。

ようやく、遅れていた５１ＡＮがやってきました。やっぱりカッコイイ！に尽きます。かなり遅れていたので、このまま粘っていては横川のはやとに間に合わない！ということで、この日はここで切り上げることにしました。

土曜日の活動報告・前編

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！

ついに、この時がやってきたのか？と思えるような兆候ではないかと思います。例年、年明けにやってくるＪＲ西日本のクモヤ４４３ですが、今回はなぜか、この週から九州入りですよね。あまりに不思議でなりません。前回の検測で相当な異常箇所があったとは思えない・・・。となると、ついに、キヤ１４１の中間車両が登場することになり、クモヤは引退？？もありそうな感じがしてなりません。どこかで見納めを視野に入れた撮影をしたいところですが、なかなか思うように休みと場所が合わないのがクモヤの難しいところですよね。

超こってり濃厚すぎた、土曜日の活動報告です。

この日は迷わずＫＯＪスタート！と決めていたので、朝６時に我が家を出発。７時過ぎにＫＯＪに着きました。朝イチソラシドは「がんばろう九州」８０７Ｘという、いいスタートになりました。

ようやく、１８−２００レンズもオーバーホールしたので、その塩梅も確かめながらの撮影となりましたが、やっぱり使い勝手がいい！に尽きます。残業がまだまだ続けば、ビックカメラで売っていた、１８−２７５も狙いにいきたいですね。

この日の大本命！久々に見た、ワンワールド・８９８０です。スタアラほどインパクトはないですが、７６３・７８３しか来ない鶴丸さんゆえ、ワンワールドを狙いにいくなら、８９８０しかないです。最近、全くといっていいほど来なかったのですが、ようやくＫＯＪに戻ってきた！という感じでした。

ワンワールドでも、しっかり鶴丸なんですよね！

この調子でピーチにも期待でしたが、なかなかルネパンダ８０６Ｐは来ないですよね。

フラワージェットが来る！と見ていましたが、ＦＫＳの方に行ってしまったので、これだけ撮れれば上出来！と判断し、ＫＯＪの撮影を終了。そのまま横川へ向かいました。

日曜日の活動報告・後編

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！日曜日はレッツＮ７００！

ううむ、カープもファイターズもホームでは負けなしみたいですね。一気にファイターズがリーチをかけたみたいですね。完全に勢いはファイターズになってしまったみたいですが、麻雀でもよくあることで、リーチをかけたまではよかったものの、なかなか相手が振り込まない、自分でもツモれないまま、自分が最後に捨てた牌がまさかのホウテイという最悪のパターン。麻雀でも野球でも何でもそうですが、最後の最後までわからないから面白いワケです。最初からわかって面白いのは出来レースだけです。

日曜日の活動報告後編です。

オトコの決断に迷いなし！最初から決めていたことを貫き通す！で、ＫＯＪに行くことにしました。スタアラトリプルが来るとなれば、もはや迷うことはないでしょう。これで、バレルバレーにも行けることになりました。まずは、イエローＦＤＡからになりました。

エンブラエル１９０も２４３Ｊまで増殖していたとは！

やってきました！これが来なければしんぺい４号だったでしょう。スタアラトリプル７１１Ａです。強風・にわか雨というのがいけませんでしたが、それでもやっぱりスタアラは見たくなるものです。他の機種と違い、独特の音がするのも魅力的ですよね。

テイクオフまで見たかったところですが、バレルバレーの抽選会の時間が迫ってきたので、早々とＫＯＪから撤退となりました。

バレルバレーに着き、抽選券と無料アイス、お菓子をいただき、いざ抽選会へ！この抽選会は焼酎１年分を筆頭に、豪華景品がたくさん当たるので、これは一度は当ててみたいところでした。去年はかすりすらせずに終わってしまいましたが・・・。

ま、まさか！自分の番号は１２１３。何等だったか忘れましたが、当選番号に１２０３があり、多少はかすりました。当然、かすろうがはずれに変わりはありませんが、やはり、来年も行かねば！という感じになってきました。

日曜日の活動報告・前編

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！

日曜日の活動報告前編です。

この日は、中学校の運動会の開催を知らせる花火で目が覚めてしまいました。二度寝はもったいない！ということで、早速活動になりましたが、さてどうしたものか？キヤなりＳＬなりでまずは人吉で散髪にいくか？というのが本命でしたが、何やら受領後デビュー２日目という機材がＫＯＪにやってくる！というので、急遽、ＫＯＪに行きました。

まずは、ピーチからスタートでした。さすがに、なかなかルネパンダは出てこないですね。

やってきました！この日のお目当て・ＪＡ８８３Ａ！当然のように、ＫＯＪ初見参だったので、これは貴重です。また、国際線仕様らしいので、ＫＯＪで拝めることは今後なさそうな感じですよね。

あっという間に出発の時間になってしまいました。

なかなかテイクオフ写真は面白い感じになってしまいました。

これで終わってもよかったのですが、その後、ソラシドのくまモン８０２Ｘが来るということで、少し粘ってみることにしたのですが・・・。

ま、まさか！８０２Ｘに描かれていたはずのくまモンが消えてしまっているとは！これはあまりに残念無念なところでした。

 

土曜日の活動報告・後編

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！

今日も容赦なく暑かったですが、夕立があったので、一気に涼しくなりました。そんな中、あまりにもアツい話題で騒然となっていますよね。あそ１９６２ついに廃車回送か？です。確かに、ラストランを終えて、ずっと放置されたままで、恐ろしいくらいにボロボロになっていましたが、ついにこの日がやってきたのか？という感じですよね。小倉で整備して鹿児島に転属させるとか、やませみ・かわせみに使うとか、いろいろ憶測はありますが、私は廃車だろうとみています。まあ、あのようなボロボロな姿で放置させるくらいなら、廃車にした方がいいでしょう。理想はきれいにして門司で展示！だと思いますが。

しんぺい４号に乗りたい気持ちをおさえて、ＫＯＪへやってきました。もちろん、エンブラエル１９０がお目当てではありません。

ジェットスターもアングリーバード０１ＪＪとはいきませんでした。

今回の最大にして唯一の目的はこれだ！

ＴＯＭＯＤＡＣＨＩロゴ入りの７８７−９型機・ＪＡ８３０Ａです。日米路線に３機ラッピングされているそうですが、国内線ではこれのみ。７８７−９型の日本初受領を記念しての特別ラッピングだそうです。ＫＯＪに７８７−９が来るのはあまりないだけに、ようやく見ることができた！というところでした。

その後、夕方にやってくるＨＫエクスプレスは香港航空の機材みたいだったし、トリプルもスタアラではなかったので、これにて撤退としましたが、我が家に帰ってビックリ！この日は両親のミニバレーの栄養会で、送迎を引き受けていたことをすっかり忘れていました。さっさと帰って正解でした。

土曜日の活動報告・中編

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！この週末もやるのか？レッツ海幸山幸？？

世間ではポケモンＧＯがいろいろ話題になっていますが、私の方は、まるで興味なし！という感じです。ポケモン好きであれば、迷わずＤＬしてたはずですが、ＴＶのポケモンも見たことがないので、ピカチュウくらいしかわからない私にはあれこれＧＥＴできたとしても、喜びを感じることはないでしょう。私はスマホゲームは麻雀格闘倶楽部だけで十分です。そこまでゲームに費やす時間もカネもありません。まさに、貧乏ヒマなしカネもなし！ですね。

土曜日の活動報告中編です。

ということで、えれこっちゃみやざきが始まるまでの間、時間潰しにＫＭＩに出没してみました。やはり、この空間はあまりに素晴らしいものがありますよね。毎回、何かしらイベントが開催されているので、単に飛行機を見にきただけでも面白いところです。あとは、ＫＯＪみたいに２時間駐車無料となれば、私も行きたいところです。３０分無料ではまだまだです。

送迎デッキには飛行機まで展示されていました。実際に中にも入れるし、制服の貸し出しもあり、撮影もできる！と、なかなか素晴らしいものがありますよね。さらにすごかったのは、熱中症対策のため、ミスト噴射をしていたところでした。やはり、宮崎市内の日差しは強すぎるし、とてつもなく暑いので、これはありがたいところです。

久しぶりにＫＭＩでいろいろ撮影してみましたが、ランディング撮影が相当に有利な感じがしました。比較的容易にタイヤスモークも撮影できる！という感じでした。テイクオフは逆に厳しいような感じでした。また、ＫＯＪよりも格段に撮影がしやすい設計になっているのが嬉しいですよね。

ＦＵＫで見て以来でした。これはＫＯＪでは見ることができないし、アシアナも見ることができないので、ＫＭＩならではの面白さや魅力がありそうですよね。ただ、ＫＯＪと比べると本数はやっぱり少ないですよね。

ということで、ここで次の便が来るまで３０分以上あるので、引き上げることにしました。帰りは７８３となりました。

当然のように、一番前に座りました。運賃のみで特等席！これは嬉しいものがありますよね。県庁ということで、宮崎・南宮崎の中間くらいだったので、迷わず南宮崎で下車して、県庁へ向かいました。

日曜日の活動報告・後編

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！あと１日粘れば、レッツ海幸山幸＆レッツダイスキな枡元！

まだまだ先の話になるのですが、夏休みが今年もやってきます。なぜか、今年は１４日から８連休となります。当然ながら、海外や北海道はおろか、１８きっぷも使えないような感じです。それだけリーチがかかっているところゆえ仕方がありません。新見で夜を明かすのは元日にしようかと思っています。やはり、最近の大雨を見ていると、夏場に出かけるのが怖くなってしまいます。まあ、山陰あたりなら大雪で運転見合わせは、よほど運が悪い時くらいでしょう。ということで、この夏休みも近場で活動することになりそうです。陸海空の３点同時攻撃でいこうかと思っています。陸の方は相変わらず。空の方はＫＯＪにトリプルが１日最高４往復ゆえ、このあたりでスタアラが来る！とみているので、狙いにいきたいですし、ＨＫエクスプレスも狙いたいですよね。海は前回のリベンジをしないといけません。その前に、さっさと梅雨が明けろ！と言いたいですよね。

日曜日の活動報告後編です。

雨はあがってしまい、一気に蒸し暑くなってきましたが、はやとの風は運休となってしまったので、そのまま撮影続行となりました。こういう時にツキがある！みたいで、くまモン８０２Ｘでした。

ううむ、やはり、この場所では後姿しか撮影できそうにないですね。

そろそろ、ロゴなし７８７も撮影したいところですが、なかなか捕獲できない状態です。これからの時期、７８９の方もＫＯＪにやってくるみたいゆえ、狙いにいきたいです。

この場所からだと、ボンＱはバッチリいきそうな感じですよね。旧ＪＡＣ塗装が来れば最高でしたが、なかなかうまくいきませんでした。

そんな時にエコボンでしたか！さすがにお腹が空いたことや、雨が降り出してきたこともあり、ひとまず昼休みにしました。

いろいろ悩みましたが、このような日にはやとやいさぶろうを冷やかしてもいいことはないだろう！と判断し、そのままＫＯＪでの撮影を続行することに。雨が激しくなってきたので、送迎デッキで、お目当てのゴールドＦＤＡを捕獲しました。

最後は鶴丸の「がんばろう日本」を撮影して、無料駐車２時間のため、引き上げることにしました。

日曜日の活動報告・前編

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！日曜日はついにやるのか？レッツダイスキな枡元？？？？？？？

結局、今期もクモヤを捕獲することはできませんでした。なかなか短期間なところで自分の休日と合うことが難しいですよね。今回の土日は長崎方面でしたが、さすがにクルマで行くのは厳しいものがありました。来年の冬こそ！おれんじか日豊本線（神宮界隈）に当たることを願うばかりです。いろいろ、クモヤについて書きましたが、それでもやっぱり私はマヤがダイスキです。

まさに悪天候！日曜日の活動報告前編です。

この日はスタアラ５１ＡＮがＫＯＪにやってくる！ということで、迷わずＫＯＪスタートにしました。大雨だったので、送迎デッキで雨宿りをしながら撮影してやろう！と考えていましたが、落雷の恐れありとかで、送迎デッキがまさかの閉鎖でした。しばらく待てど、一向に開放される気配がありません。５１ＡＮも到着してしまい、このままでは何もできずに終わってしまいそうだったので、久々に反対側の方に行くことにしました。

１年ぶりくらいでしょうか？勘を取り戻さないといけません。

何とかお目当てのタイガースジェットで決めることができました。これだけのスプラッシュなら文句なしでしょう。

７８７クラスなら、ものすごいところだったと思いますが、午前中は小型機しかこないのは仕方がありません。

鶴丸の７６７が来た時はすでに水が引き始めていたみたいでした。

一気に天候は回復気味になってしまい・・・。

お目当ての５１ＡＮの時はまるでスプラッシュなしでした。しかし、これだけ撮れれば文句なし！でした。

 

日曜日の活動報告

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！いよいよ迫ってくるぞ！レッツ海幸山幸（最高５回）！

世間では七夕みたいですが、やっぱり私は七夕よりもたなぼたの方が好きです。まあ、こちらでは、今日と来月と行われるので、また来月にでも願い事を考えておくことにします。ともあれ、今はレッツ海幸山幸のことで頭がいっぱいになってきました。まだまだやるべきことがあるのに浮かれてはいけないのですが。まあ、あとは当日の天気が一番問題になってきますよね。こればかりは運の要素もあるので、どうすることもできません。ただ、今まで海幸では遅れこそありましたが、運休は一度もありません。

完全にツキがなかった、日曜日の活動報告です。

この日は大雨が降っていたので、まずいだろうなあ！ということで、様子を見ながら待機していましたが、人吉・吉松間が運転見合わせとなってしまいました。これはいさぶろう１号はムリ！ＳＬも危ういだろう！と判断して、横川に行きましたが、はやとの風の方も、横川から先が運転見合わせになってしまうとは！これ以上いては単なる邪魔な存在になるだけなので、昼寝をして４号に期待しましたが、結局、どちらも運休となってしまいました。

仕方がないので、ＫＯＪでいろいろ撮影してみることにしました。トリプルもゆめジェットも来ない状態ゆえ、なかなか気持ちが入らない中での撮影となりました。

そんな中、やっぱりジェットスターはかっこいい！これに尽きます。

なかなかＦＤＡは金銀を捕獲できないままです。これは盆休みの宿題になりそうです。

意外と初捕獲となった、香港航空。ＦＵＫでドラゴンの方は見ましたが。

これまたＫＯＪでは初となった、大韓航空です。

ドルフィンもしっかり捕獲してみました。

最後は香港航空を撮影して、この日は無念の終了となりました。

土曜日の活動報告・前編

レッツぶんぶん！＆レッツ独神ファンタジスタ！いよいよ近づく、レッツ連続海幸！

もはや梅雨明けだろうが！と言いたい最近ですが、何故に梅雨明け宣言をしないのか？が不思議でなりません。よほど早く宣言してはいけない事情でもあるのでしょうか？まあ、私の中では梅雨明けなので、梅雨明けでよかろう！というところです。ただ、梅雨が明けてしまったら、今度は容赦ない暑さがやってきました。早速、昨日は熱中症みたいな感じになってしまい、相当に具合が悪くなってしまいました。この時期、１０リットル以上飲んでもこうなるのですから、全くどうしようもないです。よく死なずに生きているものだ！と自分自身びっくりしています。

下半期開幕戦！土曜日の活動報告です。

開幕戦だというのに、あまりの蒸し暑さでまともに眠れなかったという、まさにこの時点で見せ場なし！は見えたも同然の朝になりました。これではＳＬはもちろん、海幸沿線に行っても話にならないのは見えていたので、お目当ての機材がステイしていたＫＯＪへ。久々に朝イチからのスタートになりました。まずは、６１４Ｊからです。

どうしても見たかった、がんばろう九州の８０７Ｘも、ようやく見ることができました。くまモンは８０２Ｘにも描かれていますが、九州各地のゆるキャラのコラボもいいですよね！

そろそろ、鶴丸のワンワールドも久々に見たくなった！というところですが、なかなかＫＯＪには来ないですよね。

いよいよ、エンブラエル１９０もＩＴＭ・ＫＯＪ路線以外にも登場となりますよね。

日本初！の１９０を見ることができる環境でよかったところです。

ピーチもなかなかルネパンダ８０６Ｐが来ないことにはアツくならないところです。また新たなるラッピングに期待したいところです。

最後はドルフィンを撮影したところで、２時間無料駐車時間が迫ってきたので、ＫＯＪから撤退。すぐさま横川へ行って朝寝となりました。