2018年12月31日

まだまだ遊びはこれからよ

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大波乱もなく無事に日没となりました。まだまだ遊びはこれからで、本当にキツくなるのは夜明け近くになると思います。
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我が家から持ってきたのであまり冷えていませんが、まずは宴の始まりです。この一年は肥薩線にこだわらないやり方でやってきたので、活動の幅が一気に広がりました。本業が多忙になり、なかなか自分の時間がなくなりましたが、今はしっかり稼ぐ時。残業や休日出勤のチャンスをいただけることは、自身に期待しているから。結果を出せない人は呼ばれないのが我が社のやり方。来年も仕事あっての道楽。まずは自分に与えられた仕事をきっちりやってから道楽に打ち込みたいものです。
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私はまるで関係ありませんが、皆さま!よいお年を!
posted by キエーボ at 18:14| 宮崎 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年12月30日

いよいよ耐久乗車が始まる!

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今日は本来ならいさしん2・3号に乗って乗り納め(耐久乗車は別次元なので)としたかったのですが、まさかのバッテリー不具合。やむなくバッテリー交換となりましたが、年末年始のお約束でかなりの待ち時間をくらい、しんぺい2号に間に合わない大失態。これは痛すぎでしたが、耐久乗車出発地への移動中にバッテリーあがりを食らったらシャレにならなかったので、出費も痛かったですが、不幸中の幸いとします。
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きっちり国士無双も決め、自身初の真龍にもなれ、何とか真龍で年越しとなりました。
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ということで、いよいよ耐久乗車がスタートになります!
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これから、過酷な耐久乗車の成功を祈って宴となります。なぜか安い飲み物ばかりです・笑。
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今回の耐久乗車、以下のことは必ず実行いたします。列車遅れ、見合わせ等で緊急回避の場合はその旨を書いて謝罪します。
1.山陽新幹線や青春18きっぷで九州脱出はしない
2.振袖ゆふ森には乗らない
3.JR九州以外の鉄道会社線にも乗る
4.いわゆる水戸岡さんデザインの観光列車にも乗る
5.今回もレッツJR西日本!は実行する
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耐久乗車の模様はバッテリーが許す限り、ツイッター@chievodeportivoであげていきますが、リアルな画像を使うとは限りませんのでご了承ください。
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2018年12月29日

完全休養日

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今日から年末年始休暇9連休に入りましたが、予定ではいさぶろうに乗って乗り納め(大晦日の耐久乗車は別世界)をしようかと考えていましたが、やはり心身共に疲労のピークだったみたいで、夜11時に寝たのに、起きたら12時過ぎでした。やむなく、吉松駅で来月分のきっぷを購入して温泉に入ったくらいで終了としました。今日は耐久乗車前の完全休養日と解釈したいです。
posted by キエーボ at 21:00| 宮崎 ☀| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年12月28日

ようやく!

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本当に長かった!これに尽きます。幹事を務めた忘年会まで無事終了となり、ようやく明日から年末年始休暇に入ります。
posted by キエーボ at 21:59| 宮崎 ☀| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年12月27日

ようやく明日まで!

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ようやく!という感じが強いです。しかし、まだまだ浮かれてはいけないです。明日の仕事はもちろん、忘年会の幹事をきっちりやってから、冬休みのことを考えます。
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2018年12月26日

気がつけばあと2日!

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やっとのことで先が見えてきました。あと2日!明日まで通常通りの勤務(10時から22時)、明後日は大掃除と忘年会です。今年は忘年会の幹事となったので、忘年会がお開きになるまでが自分の仕事になります。それを終えたら耐久乗車が見えてきます。あと一息!
posted by キエーボ at 22:48| 宮崎 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年12月25日

吉都線やるじゃないか!

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これはあまりにビックリしました。あのキットカットとのコラボですか!デザインもある意味歌舞伎みたいな前面ですが、これくらいの方がインパクトがあっていいと思います!

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画像は宮崎車のキハ40ですが、将来的には吉都線のオリジナルカラーが出てもいいんじゃないの?と思っています。車内もちょっとでもいいから変更があると面白いですよね!ともあれ、ようやく吉都線が面白くなってきました。

posted by キエーボ at 23:03| 宮崎 ☁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年12月24日

耐久乗車への道・8

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回を重ねるごとに過酷になっていく耐久乗車。2日に弟一家に挨拶をするという縛りさえなければ、さらなる不眠不休を目指したいところですが、これは叶いそうにありません。かつて盆休みで60時間耐久をやりましたが、あれはやるものではない!と実感。夏の暑さで一気に体力が奪われてしまいました。真冬の寒さだからこそ、43時間寝なくても余裕ですし、まともに動けるというもの。今回もさらなる過酷さを求めて行程を考えましたが、まさに人間の常識は通用しない感じになりました。ともあれ、あと4日しっかり働かないことには道は開けません。
posted by キエーボ at 22:50| 宮崎 ☀| Comment(0) | 冬スペシャル!? | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年12月23日

思いっきり映っていた

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先日、鹿児島のイオンでエキストラ出演した薩摩剣士隼人でしたが、本日放送分でその模様が放送されました。結果は・・・。自身のアップこそありませんでしたが、恐ろしいくらいに映っていました。前方センターはお子ちゃまゆえに仕方ないですが、これだけ映れば万々歳です。本当に素晴らしい思い出になりました。ありがとうございました!
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元日の乗り放題きっぷ引き取りも含めてあれこれやるべきことを済ませましたが、ネット予約はPOSでは受け取りができないのがいけません。吉松駅や小林駅もマルスにしてほしい!と願うばかりです。

posted by キエーボ at 23:09| 宮崎 ☀| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年12月22日

これも耐久乗車への道

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今日は会社から呼ばれて休日出勤でした。呼ばれなければ肥薩線サンタでしたが、呼ばれては出社するしかありません。あれこれ指定などをとっていたら勘弁してくれ!にするしかありませんが、今日は行き当たりバッタリの予定でしたので、休日出勤にしました。これまた耐久乗車への厳しい試練でしょう。その後、荷物を画像の会社から発送しましたが、やはり高い!父親が現役の頃は勤め先から飛脚で発送すれば、大きさに関係なく全国均一500円だったので、父親の引退はあまりに大きいです。
posted by キエーボ at 20:10| 宮崎 ☀| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする