Neo MaxKomachiなぶろぐ

申し訳ありません。新幹線の記事の方ですが、カップメンを食べたり、懸賞を当てると、そたらの方を優先してしまう悪い癖があるので。前者は味を忘れてしまう、後者は当たった当日に書きたい！というところがあります。
今回は、ニュータッチ凄麺・熟炊き豚骨です。これは、まさに博多の豚骨ラーメンを忠実に表現していています。ラベルには濃厚とありますが、私の味覚からしたら、あっさり目でした。まぁ、博多の豚骨ラーメンくらいは、私からみたらあっさりになりますが。ニュータッチの麺の凄さには定評がありますが、今回は細麺で勝負。たった二分で出来上がりですが（私は一分で食べたが）、後の方になってもあまりのびなかったところがすごいです。
次々とおもしろいラーメンを出すニュータッチ。次なるラーメンはいかなるものか？楽しみです。

最近の鳥ガラしょうゆラーメンはあっさりだけではなく、こってりが増えてきたような気がします。同じ鳥ガラでもここまで違うとは！ラーメンの奥深さを感じます。
今回は、日清食品のどこってり濃厚ガラ炊き醤油です。粉末、液体スープを麺をほぐした後に入れるのですが、いきなりとろみが出てきて、まさに濃厚こってりそのものです。飲んでみたら、これは好みのこってり味ですが、鳥ガラならではの実にすっきりした味わい。豚骨の濃厚さと違うよさがありました。

続いて、保守作業車の体験乗車の方にも足を運びました。

写真のように、車両を連結させた体制で体験乗車となっていました。当たり前ながら、ヘルメットをかぶり、ほとんど垂直な階段を上ると！

これはなかなかいい眺めではないですか！ここから見ると、新旧つばめの違いもはっきりわかりますよね！わずかな距離でしたが、保守作業車は構内を走行しました。

な、なんだ？この後ろの青い車両は？聞いてみたら、フリーゲージトレインでした。噂には聞いていましたが、こんなところにいたとは！しかし、これは今回の展示に登場しませんでした。せっかくなので、もっと見える場所に停車していたらなぁ、などと思いました。
そんなこんなで、リベンジとなる抽選です。倍に増えたとはいえ、相当な並びで倍率は高そうでしたが、見事にガラポンで赤玉を出し、運転台見学の権利を得ました。

見事なまでに運転台見学の抽選にはずれた私。人数が倍になる時間までに、いろいろ見て回ろう！と決断。まずは、実は初となる新800系。今回、車内に入ることができたので、しっかり見学しました。

まずは、外観です。若干の変化こそあるものの、見た目は今までのつばめと変わりないところです。

車内です。これまたとても落ち着いた雰囲気です。初めて乗った時、これでも新幹線か？と衝撃を受けました。あのこまちを上回るすごさ。これがそのまま継承されてよかったです！

一番驚いたのがこれです。まさに黄金の空間。聚楽第を彷彿とさせます。ここまで内装にこだわった新幹線があっただろうか？と衝撃を受けました。これは、実際に走っている時に乗車したい！と感じました。

川内駅に着きました。今回の目的地・川内車両基地は隈之城の方にありますが、停められる場所などなかったような記憶があったので、ここはやむなく有料駐車場に停めて、シャトルバスを利用することに。うーむ、バスに乗るのも久々でした。早くも、かなりの列ができていていました。

新旧の800系・つばめの揃い踏みでした。新800系の方では、客室乗務員の方が、制服を貸して記念撮影ができるようになっていました。私もSL人吉やいさぶろうのように！などとたくらみましたが、今回は子供対象。独身ファンタジスタでは手も足も出ない状態。ただただ羨ましく見ているしかありませんでした。

保守車両も展示されていました。なかなかこれらは日常では見られないものばかり。これはすごいものを見た！と感動してしまいました。

基地内部に入りました。まさにこれは基地そのものです。これまた、なかなか見ることができない光景だけに、衝撃を受けました。
以前から気になっていた運転台の見学でしたが、抽選方式だったとは！聞いてないよー！でした。ともあれ、並んで抽選して当てないことには話になりません。かなり並んでいたので、相当な倍率だったはず。で、ガラポンを回したら、見事にはずれました。20組当選では無理だ！40組の時間帯を狙おう！と、その時間まであれこれ見学することにしました。